“梦想”号主动力等船用imToken系统的性能及各项指标全部合格

12月27日, 中国船舶集团第七〇八研究所“梦想”号总设计师 张海彬: 这次我们在试航过程中,顺利通过了伶仃洋大桥,在本次试航中还验证了“梦想”号的适应性。

使得船舶可以适应全球大部分码头的停靠要求,按计划完成了国际规定的取证相关项目,我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号。

(总台央视记者 崔霞 吴天白 吴媚苗) ,正是“梦想”号大洋钻探船的小吨位、多功能和模块化的设计亮点,试航结果表明, “梦想”号的首次试航在海上航行了约500海里,imToken钱包下载,建造和运营成本比国际同类钻探船降低了40%以上,。

“梦想”号主动力等船用系统的性能及各项指标全部合格,成功完成船舶推进系统、救生锚泊等19项关键船用系统的调试验证,imToken钱包,除了对船用系统进行调试,在珠江口海域顺利完成首次试航。